오늘은 무역에서 많이 사용되는 용어에 대해 몇 가지 알아보려고 합니다. 제가 업무에서 많이 들리는 용어만 우선 정리해보려 합니다. 주로 사용되는 용어만 알아도 업무에 많은 도움이 될 것입니다. 그럼 오늘은 FCL, LCL, CY, CFS, FREE TIME, demurrage, detention의 개념과 이들의 차이점, 화물 운송 절차 등에 대해 알아보겠습니다.
1) FCL과 LCL의 차이
화물 운송하는 데 있어 컨테이너를 어떻게 사용하는지에 따라 단독으로 사용하는 FCL과 다음 화물과 함께 선적, 진행되는 LCL로 구분됩니다.
FCL
'풀 컨테이너 로드'의 약자로, 하나의 컨테이너를 전량 사용하는 경우로 화주(수출자)가 컨테이너를 전부 채워서 운송하는 방식입니다.
장점 : 대량으로 화물을 발송할 경우 아무래도 비용이 낮아지며, 다른 화물과 섞이지 않기 때문에 위험이 낮습니다. 또한 하나의 컨테이너를 전체 사용하기 때문에 물건을 통관, 진행함에 있어 운송과정이 빠르게 진행가능합니다.
LCL
'리스 댄 컨테이너 로드'의 약자로, 여러 화주(수출자)가 하나의 컨테이너를 공유하여 운송하는 방식이라고 생각하시면 됩니다. 즉 굳이 한 컨테이너를 다 채우지 않아도 되는 것입니다.
장점 : 소량의 물건도 수출할 수 있고, 아무래도 FCL보다는 유연성 면에서 높습니다. 화물의 양이 불확실할 경우 사용 가능하며, 또한 컨테이너를 다 채우지 않아도 되기 때문에 비용적인 면이 절감될 수 있습니다.
정리
FCL과 LCL의 선택은 화물의 양이 얼만큼인지, 그리고 단독으로 보내야 하는지 아님 같이 보내도 되는지 등, 비용적인 면과 함께 각 상황에 맞게 선택을 하시는 것이 중요합니다.
2) 기타 용어
1. CY (Container Yard)
CY는 '컨테이너 야드'를 의미하며, 컨테이너가 입항이 되면 그 컨테이너를 보관하고 관리하는 장소라고 생각하시면 됩니다. 여기에서 집하 또는 분류가 이루어지며, 수출입 절차가 진행됩니다.
2. CFS (Container Freight Station)
CFS는 '컨테이너 화물역'을 의미하며, LCL 화물로 진행되는 경우 집하되고 분류되는 장소입니다. 여러 화주의 화물이 모여서 하나의 컨테이너로 운송되기 전에 CFS에서 우선 진행합니다.
3. FREE TIME
화물이 도착한 후 무료로 보관할 수 있는 기간을 의미합니다. 이 기간 내에 화물을 인수하지 않으면 추가 비용이 발생하게 되며, 기간은 항구나 물류센터마다 다를 수 있으므로 사전에 확인해 보시면 됩니다.
4. Demurrage
3번에 알려드린 화물이 항구에 도착한 후 FREE TIME이 지나고도 화물이 인수되지 않을 경우 발생하는 비용으로 장기 체류를 방지하기 위해서 사용되는 페널티라고 보시면 됩니다.
5. Detention Demurrage
물건을 컨테이너에 상차를 하고 어느 순간 이 컨테이너를 반환을 해야 되는데 FREE TIME이 지나고도 컨테이너를 반납하지 않을 경우 발생하는 비용입니다. 컨테이너를 사용한 기간에 따라서 부과되는 비용입니다.
3) 화물 운송 절차
화주가 화물을 준비하고 서류를 준비해서 포워딩 업체와 선사에 서류를 발송해 주고 이 물건을 집하를 해서 준비한 운송수단으로 목적지로 운송하게 됩니다. 도착항에 물건이 입항되면 세관절차 등을 거쳐 최종 목적지에 도착하여 화물을 인수하게 되면 모든 과정은 끝이 납니다.
오늘은 무역용어 FCL, LCL, CY, CFS, Free time, demurrage, detention에 대해 알아보았습니다. 화물의 양과 비용에 따라서 잘 선택하셔야 하며, 입항이 된 후에는 FREE TIME을 잘 관리하여 추가 비용이 발생하지 않도록 주의하시기 바랍니다. 또한 마지막에 화물인수 및 컨테이너 반납을 신속하게 진행하셔서 마찬가지로 추가 비용을 납부하지 않게 관리하시는 것이 가장 중요할 듯합니다.
오늘 하루도 수고하셨습니다.
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